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國內最新款X1延用了外版車型的改變，前臉改裝了更大的雙腎式前格珊和正下方進風口，可以帶來更佳的視覺效果沖力。另一方面，其兩邊前燈線框非常冷峻，協調正下方兩邊的尺寸開孔進風口，使車前氣場滿滿。

最新款X1側邊變化并不大，改裝了新款式的輪轂。后尾部分，尾燈組燈腔造型的調整是最新款X1后尾部分唯一的改變。雙邊共兩出的圓形排氣孔增添了運動感。

內飾方面，新車在細節處做了調整，改裝了全新款式的電子擋桿造型，國內版相相對比較海外版輪距版更長，4/2/4占比切分平放的后排座也更進一步提升了應用性。

動力方面，新車仍配用1.5T/2.0T發動機，最大功率為100kW（136PS）和141kW（192PS），1.5T傳動搭配7DCT變速器，而2.0T四驅車型保留了8AT變速器。